Описание
Характеристики
Отзывы
Самолет Ту-144. Руководство по эксплуатации
Год: 1975
Автор: Коллектив авторов
Жанр: Методическое пособие
Издательство: КБ Туполева
Язык: Русский
Формат: PDF
Качество: Отсканированные и сфотографированные страницы
Количество страниц: 273
Описание: Ту-144 - советский сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный КБ Туполева в 1960-е годы.
Является первым в мире сверхзвуковым авиалайнером, который использовался авиакомпаниями для коммерческих перевозок.
Первый полёт Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года (его выполнил испытатель ОКБ А. Н. Туполева Эдуард Елян), то есть на два месяца раньше 'Конкорда'. Ту-144 также является первым в истории пассажирским авиалайнером, преодолевшим звуковой барьер, это произошло (5 июня 1969 года) на высоте 11 000 метров.
Следующий символический рубеж в 2 Маха самолёт преодолел 25 мая 1970 года, совершив полет на высоте 16300 м со скоростью 2150 км/ч.
Самолёт сочетал огромное количество передовых разработок и конструкторских решений. Например, убирающееся на время полёта переднее горизонтальное оперение (ПГО), которое позволяло существенно увеличить маневренность и уменьшить скорость при посадке. Ту-144 мог садиться и взлетать в 18 аэропортах СССР, в то время как 'Конкорду', взлётно-посадочная скорость которого была на 15% выше, для каждого аэропорта требовался отдельный сертификат на посадку.
Настоящее руководство действительно дла самолета Ту-144 с четырмя двигателями НК-144А.
Примеры страниц
Оглавление
Какой программой открыть книгу?
Опубликовано группой
Год: 1975
Автор: Коллектив авторов
Жанр: Методическое пособие
Издательство: КБ Туполева
Язык: Русский
Формат: PDF
Качество: Отсканированные и сфотографированные страницы
Количество страниц: 273
Описание: Ту-144 - советский сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный КБ Туполева в 1960-е годы.
Является первым в мире сверхзвуковым авиалайнером, который использовался авиакомпаниями для коммерческих перевозок.
Первый полёт Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года (его выполнил испытатель ОКБ А. Н. Туполева Эдуард Елян), то есть на два месяца раньше 'Конкорда'. Ту-144 также является первым в истории пассажирским авиалайнером, преодолевшим звуковой барьер, это произошло (5 июня 1969 года) на высоте 11 000 метров.
Следующий символический рубеж в 2 Маха самолёт преодолел 25 мая 1970 года, совершив полет на высоте 16300 м со скоростью 2150 км/ч.
Самолёт сочетал огромное количество передовых разработок и конструкторских решений. Например, убирающееся на время полёта переднее горизонтальное оперение (ПГО), которое позволяло существенно увеличить маневренность и уменьшить скорость при посадке. Ту-144 мог садиться и взлетать в 18 аэропортах СССР, в то время как 'Конкорду', взлётно-посадочная скорость которого была на 15% выше, для каждого аэропорта требовался отдельный сертификат на посадку.
Настоящее руководство действительно дла самолета Ту-144 с четырмя двигателями НК-144А.
Примеры страниц
Оглавление
Какой программой открыть книгу?
Опубликовано группой
Характеристики
Тип упаковки
Пластиковый бокс
Вес
0.12 кг
Формат
(ЭЛЕКТРОННЫЙ)
Количество CD
1
Год
1975, 1970, 1969, 1968, 1960
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0