Зона строительства / Construction Zone

Зона строительства / Construction Zone

Год выпуска: 2010
Страна: США
Жанр: Документальное, Научно-популярный
Продолжительность: 22 по ~23 мин.
Перевод: Профессиональный (одноголосый)
Режиссер: National Geographic
Описание: Этот сериал рассказывает о строительстве и эксплуатации крупных, сложных сооружений по всему миру - крупнейшие мосты, автобаны в Германии, туннель под Ла-Маншем, плотины - и многое другое. Вы узнаете секреты этих сооружений и познакомитесь с процессом строительства.
Качество: TVRip
Формат: MPEG
Добавлены новая часть. Отсутствует несколько выпусков по техническим причинам, надеюсь что временно.

Зона строительства: Самый длинный мост в мире
Год выпуска: 2010
Страна: США
Жанр: Документальное, Научно-популярный
Продолжительность: 23:30
Описание:
Видео кодек: MPEG2
Аудио кодек: MP3
Видео: 544х576@768x576 3800 Кбит/сек 25,000 кадр/сек
Аудио: 48,0 КГц 2 канала 192 Кбит/сек

Зона строительства: Автобан в Германии
Год выпуска: 2010
Страна: США
Жанр: Документальное, Научно-популярный
Продолжительность: 23:30
Описание: Все об автобане в Германии - одном из немногих мест в мире, где серьезные водители могут вести дорогостоящие машины на максимальной скорости
Видео кодек: MPEG2
Аудио кодек: MP3
Видео: 544х576@768x576 3800 Кбит/сек 25,000 кадр/сек
Аудио: 48,0 КГц 2 канала 192 Кбит/сек

Зона строительства: Мост 'Золотые ворота
Год выпуска: 2010
Страна: США
Жанр: документальное,Научно-популярный
Продолжительность: 00:23:00
Описание: Мост 'Золотые Ворота' постоянно находится под пагубным воздействием климата. Но это не все - сейсмологи прогнозируют еще и мощное землетрясение.
Качество: TVRip
Формат: MPEG
Видео кодек: MPEG1
Аудио кодек: MP3
Видео: 720х576@768х576 3 433 Кбит/сек 25,000 кадр/сек
Аудио: 48,0 КГц 2 канала 192 Кбит/сек

Зона строительства Туннель через Ла-Манш
Год выпуска: 2010
Страна: США
Жанр: Документальное, Научно-популярный
Продолжительность: 00:23:36
Описание: Строительство самого дорогостоящего железнодорожного туннеля в истории сопровождалось потопами и обрушениями, но технология все же победила.
Качество: TVRip
Формат: MPEG
Видео кодек: MPEG2
Аудио кодек: MP3
Видео: 544х576@768x576 3 563 Кбит/сек 25,000 кадр/сек
Аудио: 48,0 КГц 2 канала 192 Кбит/сек

Зона строительства Самая большая плотина в мире
Год выпуска: 2010
Страна: США
Жанр: Документальное, Научно-популярный
Продолжительность: 00:23:00
описание: Итайпу - крупнейшая в мире гидроэлектростанция - триумф инженерного искусства. Узнайте о том, как она была построена, вопреки всем препятствиям.
Качество: TVRip
Формат: MPEG
Видео кодек: MPEG2
Аудио кодек: MP3
Видео: 768x576 3 669 Кбит/сек 25,000 кадр/сек
Аудио: 48,0 КГц 2 канала 192 Кбит/сек

Зона строительства: Аэропорт 'Канзай
Год выпуска: 2010
Страна: США
Жанр: Документальное, Научно-популярный
Продолжительность: 00:23:40
описание:Японский аэропорт 'Канзай' - выдающееся достижение строительства. Он выдерживает и тайфуны, и землетрясения, но постепенно погружается в море.
Качество: TVRip
Формат: MPEG
Видео кодек: MPEG2
Аудио кодек: MP3
Видео: 768x576 3 555 Кбит/сек 25,000 кадр/сек
Аудио: 48,0 КГц 2 канала 192 Кбит/сек

Зона строительства: Дамба на Северном море
Год выпуска: 2010
Страна: США
Жанр: Документальное, Научно-популярный
Продолжительность: 00:23:40
описание:В ответ на угрозу затопления из-за повышения уровня моря и разлива рек, голландцы проектируют плавучие дома, дороги и даже целые города.
Качество: TVRip
Формат: MPEG
Видео кодек: MPEG2
Аудио кодек: MP3
Видео: 768x576 3 555 Кбит/сек 25,000 кадр/сек
Аудио: 48,0 КГц 2 канала 192 Кбит/сек

Зона строительства: Башни Петронас
Год выпуска: 2010
Страна: США
Жанр: Документальное, Научно-популярный
Продолжительность: 00:23:43
Описание:Башни Петронас - выдающееся достижение строительства. Но при их возведении компания архитектора Пелли столкнулась с большими проблемами.
Качество: TVRip
Формат: MPEG
Видео кодек: MPEG2
Аудио кодек: MP3
Видео: 768x576 3 555 Кбит/сек 25,000 кадр/сек
Аудио: 48,0 КГц 2 канала 192 Кбит/сек

Зона строительства: Башня Сирс
Год выпуска: 2010
Страна: США
Жанр: Документальное, Научно-популярный
Продолжительность: 00:23:43

описание
:
Сирс Тауэр (Sears Tower) - стальной гигант из 'Города Ветров'.
Сирс Тауэр был построен более 30 лет тому назад. В 1974 году небоскреб стал самым высоким зданием в мире, превзойдя Всемирный Торговый Центр в Нью-Йорке на 25 метров. Более двух десятков лет Сирс Тауэр удерживал лидерство и лишь в 1997 году уступил Куала-Лумпурским 'близнецам' - башням Петронас.
Сегодня Сирс Тауэр, несомненно, одно из самых величественных зданий в мире. До сих пор это сооружение остается самым высоким небоскребом на территории США. Некоторые по-прежнему считают Сирс первым номером в строчке высочайших сооружений мира. И, действительно, полная высота, включая антенны, составляет 527 метров, что больше, чем показатели нынешнего победителя в гонке за высоту тайванского небоскреба-гиганта - Тайбей 101 (его высота ок. 508 м).
'В споре рождается истина'.
Много споров было в свое время вокруг конкурентов на звание высочайшего здания в мире. В 1998 году небоскребы Петронас (что в Куала-Лумпуре) сместили Сирс Тауэр с первой строчки в ТОП-10 величайших зданий. Весь 'сыр-бор' произошел из-за того, что полная высота Сирс Тауэр, включая антенны, составляет более 500 метров, тогда как окончания декоративных шпилей Петронас находятся всего лишь в 452м. от земли. На первый взгляд, очевидно, что 'близнецы' куда меньше Чикагского гиганта. Однако комиссия, которая определила первенство за Куалалумпурцами, так не посчитала. Дело в том, что циклопическая высота Сирс немного искусственна - дополнительные метры добавили зданию телевизионные антенны. Крыша же Сирс Тауэр, находится на высоте 443 метров над землей. Шпили Петронас Тауэр также добавляют высоты небоскребу, но они являются неотделимым конструктивным элементом здания, поэтому специалисты взяли их в расчет при определении общей величины объекта.
Теперь становится понятным, почему небоскреб Тайбей 101 обошел и Сирс Тауэр, и Петронас - крыша этого исполина располагается в 449 м. от земли. Шпиль Тайбей 101 добавил зданию дополнительные футы - рекорд зафиксирован на высоте 508 метров. Вот такая арифметика.
Основные характеристики Сирс Тауэр.
Прежде чем рассказывать о строительстве небоскреба, стоит коротко упомянуть основные характеристики здания и озвучить самые интересные цифры. Итак, стоимость башни Сирс высотой в 443 метра составила 150 млн. долларов - по тем временам это довольно внушительная сумма. В наши дни эквивалент затратам стал бы почти 1 млрд. долларов, а это в 1.5 раза меньше вложений в тайванский Тйбей 101. Впрочем, компания Сирс (Sears), которая и выступила заказчиком проекта, в 70-ых годах двадцатого столетия занимала одно из ведущих мест в мировой торговле и отнюдь не бедствовала.
В помещениях Сирс Тауэр планировалось создать несколько сотен тысяч рабочих мест, объединив в одном огромном офисе персонал корпорации. Часть комнат решили сдавать, потому что содержание здания стоило больших денег. Арендаторы не желали ютиться в крохотных душных 'клоповниках', поэтому для повышения коммерческой привлекательности башни, проектировщикам было дано поручение создать светлое здание с просторными холлами и большими офисными площадями. Понятно, что свет и воздух могли обеспечить только высокие потолки, а, следовательно, размеры небоскреба следовало увеличить за счет роста вверх.
История Сирс Тауэр.
В 70-ых года XX века в Америке происходил настоящий бум небоскребов - высотки росли как грибы после дождя. Итак, 110-этажный Сирс обещал стать самым великим зданием не только в Чикаго, но и в США, и даже во всем мире. В 1969 году родилась сама идея строительства гигантской башни, однако заказчиками высотки двигало отнюдь не желание бахвальства, а сугубо практический интерес. В распоряжении застройщика оказалась площадь, в одном из деловых районов Чикаго, едва превышающая 5000 кв. м.
Основная доля забот по разработке небоскреба легла на архитекторское бюро Skidmore. В апреле 1971 года строительство вступило в активную фазу, а уже весной 1973-ого здание было полностью завершено. Удивительные темпы, не правда ли?
Уникальность Сирс Тауэр в том, что при желании этот небоскреб мог бы 'надставляться', наращивая дополнительные