History Channel. Военные ошибки (1-19 серия) / Military Blunders

К сравнению
В избранное
Артикул:9087357
Видео
History Channel. Военные ошибки (1-19 серия) / Military Blunders
Вес
Формат
Год
Тип упаковки
Количество DVD
Дополнительные услуги:
В наличии
350
11
Доставка по России
On-line оплата
Система скидок
Всегда на связи
Описание
Характеристики
Отзывы
History Channel. Военные ошибки (1-19 серия) / Military Blunders

Дата/Год выпуска: 1998-2000
Страна: США, Nugus/Martin Productions, History Channel
Жанр: Документальный, война, история
Продолжительность: 19 х ~ 00:22:00
Перевод: Профессиональный (дублированный)
Телеканал: Оружие
Описание: Фильмы, объединенные в тематический цикл, расскажут о некоторых трагических эпизодах, произошедших в результате принятия неверных конструкторских решений и просчетов военного командования.
Доп. информация: Авторство релиза - alf62
качество: SATRip
формат: AVI
Видео: 704x512 (1.38:1), 25 fps, XviD build 73 ~1799 kbps avg, 0.20 bit/pixel
Аудио: 48 kHz, AC3 Dolby Digital, 2/0 (L,R) ch, ~192.00 kbps avg

Список выпусков/серий

1. Бомбардировщики без сопровождения / Bombers Without Escorts
Одной из кампаний Второй мировой войны в Европе, были стратегические бомбардировки Германии союзниками. Эти бомбардировки в основном осуществлялись Королевскими ВВС Великобритании (ночью) и 8-й Воздушной армией США (днем). Хотя это и вызывало значительные разрушения в Германии, потери британских и американских бомбардировщиков были чрезвычайно высоки. Значительная часть американских потерь была вызвана ошибочным мнением, что бомбардировщики В-17 и В-24, смогут проникать в глубь Германии в дневное время без сопровождения истребителей.
В результате двух неудачных бомбардировок немецких заводов по производству шарикоподшипников в Швайнфурте в конце лета и осенью 1943 года, было потеряно 120 бомбардировщиков с экипажами. К сожалению, только после этой выявившейся в ходе этих операций ошибки, бомбардировщики получили дальние истребители сопровождения, которые долетали с ними до целей в глубине Германии возвращались обратно.

2. Столкновение в море / Collision at Sea
В конце сентября - начале октября 1942 года, английский лайнер 'Куин Мэри' ('Queen Mary') совершал рейс из Нью-Йорка (США) в Клайд (Англия), имея на борту около 11 тысяч американских солдат.
Основную часть пути он проделал самостоятельно и лишь заключительный этап должен был пройти в сопровождении английского крейсера 'Кюрасао'.
Встреча лайнера с крейсером произошла 2 октября у северного побережья Ирландии, после чего первый продолжал идти полным ходом, применяя противолодочный зигзаг. Крейсер занял место с правого борта судна. Во время очередного поворота 'Куин Мэри' нечаянно столкнулся с подставившимся 'Кюрасао'. Крейсер был разрезан на две части и затонул. Из 430 членов экипажа погиб 331 человек. Лайнер получил незначительные повреждения носовой части и после наложения аварийного пластыря своим ходом прибыл порт Клайд, где был отремонтирован. Англичане в течение нескольких лет не предавали огласке катастрофу 'Кюрасао'.

3. Трагедия британских линейных крейсеров в Ютландском сражении / British Battle Cruiser Disaster At Jutland

31 мая 1916 года, в Северном море произошло Ютландское сражение, в котором сошлись германский и британский флоты. Это было самое крупное морское сражение Первой мировой войны. Она отражала две противоположные морские философии. Одна базировалась на защите далеко раскинувшейся Империи, другая- на защите своих территориальных вод.
Англичане считали, что скорость важнее брони. Немцы же ставили во главу угла защиту. Королевский флот превосходил немецкий по численности боевых кораблей. Однако считалось, что немецкие корабли превосходят их по качеству. Британские корабли, в особенности линейные крейсеры, были жертвами ошибок в их проектировании. Требования, в первую очередь к их высокой скорости - сделало их уязвимыми в Ютландском сражении.

4. Полет R-101 / The Flight of he R-101
R101 - крупнейший британский жёсткий дирижабль, один из самых больших дирижаблей в мире. Его постройка была завершена в 1929 году. 5 октября 1930 года, выполняя свой первый межконтинентальный перелёт, он разбился в северной Франции в окрестностях города Бове, при этом из находившихся на борту 54 человек погибло 48. По числу жертв среди крушений дирижаблей 30-х годов эта катастрофа превзошла немецкий 'Гинденбург' (сгорел в 1937 г., 36 погибших) и уступила только американскому 'Акрону' (разбился в 1933 г., 73 жертвы). С гибелью R101 в Великобритании подошла к концу эра дирижаблей жёсткой системы.

5. Трагедия у Дьенбьенфу́ / Disaster at Dien Bien Phu
Во второй половине 19-го века французы колонизировали Индокитай. Япония воспользовалась победой Гитлера над Францией и аннексировала Индокитай. После капитуляции Японии, крепло местное движение за независимость. Французы развязали во Вьетнаме свою антиповстанческую кампанию. Конфликт характеризовался ожесточенной борьбой и ростом потерь. В итоге, это привело французскую армию к катастрофе у Дьенбьенфу́.

6. Итальянская трагедия под Капоре́тто / The Italian Disaster At Caporetto
Битва при Капоре́тто, также двенадцатая битва при Изо́нцо (24 октября - декабрь 1917 года) - широкомасштабное наступление австро-германских войск на позиции Королевской итальянской армии в окрестностях итальянского города Капоретто в ходе Первой мировой войны. Является одним из крупнейших сражений времён Первой мировой войны.
В ней с обеих сторон приняли участие свыше 2,5 млн человек. Австро-германское командование осуществило одну из немногих успешных операций по прорыву позиционного фронта в Первой мировой войне. Она обеспечивалась соблюдением строгой секретности, маскировкой сосредоточения войск, короткой артиллерийской подготовкой (6 часов). Итальянская армия сменила главнокомандующего, а на итальянском фронте появились войска Антанты.

7. Провал Дарданелльской операции / Disaster in the Dardanelles
Дарданелльская операция (Галлиполийское сражение; Битва при Чанаккале) (19 февраля 1915 - 9 января 1916) масштабная военная операция, развёрнутая в ходе Первой мировой войны по инициативе Уинстона Черчилля странами Антанты, главным образом Британской империей, с целью захвата Константинополя, вывода Турции из войны и открытия морского пути в Россию.
Победа османской армии в Галлиполи имела огромное политическое и моральное значение, поскольку развеяла миф как о неполноценности турок, так и о превосходстве европейских противников. Во многом благодаря успеху Турции и Германии Болгария вступила в войну на их стороне. Черчилль как инициатор операции был вынужден уйти в отставку.

8. Ошибки Японии в битве за Мидуэй / Japans Mistakes at Midway
Битва за Мидуэй - одно из крупнейших сражений на Тихоокеанском театре военных действий. Потеряв в битве свои мощнейшие авианосцы и лучших пилотов палубной авиации, японский флот потерпел сокрушительное поражение, от которого уже не сумел оправиться.
Причинами поражения Японии в сражении - стали ошибки японского морского генерального штаба в планировании и подготовке операции, недооценка сил противника, а также расшифровка японского военного кода JN-25 группой криптоаналитиков из управления военно-морской разведки ВМС США.
Битва за Мидуэй стала последней крупной наступательной операцией Японии в центральной части Тихого океана.

9. Потопление соединения Z у берегов Сингапура / The Sinking of Force Z
Бой у Куантана - боевое столкновение во время войны на Тихом океане, известное также как потопление 'Принс оф Уэлс' и 'Рипалс'. Произошло 10 декабря 1941 года в Южно-Китайском море между соединением японской базовой авиации и британским 'Соединением Z' адмирала Томаса Филипса в составе линкора 'Принс оф Уэлс', линейного крейсера 'Рипалс' и четырёх эсминцев ('Electra', 'Express', 'Vampire', и 'Tenedos'). В ходе нескольких последовательных атак японских бомбардировщиков и торпедоносцев оба тяжёлых корабля соединения были потоплены. Впервые неповреждённые линейные корабли были потоплены авиацией в открытом море, имея полную свободу для маневра. Данный бой ознаменовал собой закат эры линкоров. Отныне господство на море стало принадлежать авианесущим силам, оставляя линкорам второстепенную роль в морских операциях.

10. Потопление 'Адмирал граф Шпее' / The Sinking of the Graf Spee
'Адмирал граф Шпее' (Admiral Graf Spee) - немецкий тяжёлый крейсер серии из трёх кораблей. Первоначально числился броненосцем (нем. Panzerschiffe), с 1939 года - тяжёлый крейсер. В военно-морской литературе крейсера данного типа широко известны как 'Карманные линкоры' (Pocket battleship) - ироническая к
Характеристики
Вес
Формат
Год
Тип упаковки
Количество DVD
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
общий рейтинг
Похожие товары
Видео
Русские гвозди - избранное с Николаем Фоменко 1996
Русские гвозди - избранное с Николаем Фоменко 1996
4.3
Отзывов ещё нет
250
В наличии
Видео
Бачинский и Стилавин - Субтитра
Бачинский и Стилавин - Субтитра
240
В наличии
Видео
Субтитра от Бачинского и Стиллавина
Субтитра от Бачинского и Стиллавина
4.2
Отзывов ещё нет
240
В наличии
Видео
Бачинский и Стиллавин на передаче Всегда готовь!
Бачинский и Стиллавин на передаче Всегда готовь!
4.5
Отзывов ещё нет
240
В наличии
C этим товаром также покупают
Видео
Квартирный вопрос / Размножение делением / 24.11.2012
Квартирный вопрос / Размножение делением / 24.11.2012
4.0
Отзывов ещё нет
240
В наличии
Видео
Тайные общества / Secret Societies / Серии: 1-3 из 3
Видео
КВН-2017. Премьер лига. 2 Полуфинал / КВН-2017. Премьер лига. 2 Полуфинал
Видео
Михаил Задорнов - История не для всех