Люфтваффе во Второй мировой войне (Коллекция Архива) (8 серий из 8) / The definitive series on the in Luftwaffe WW2 (the Archive Collection) [2006, военный, авиация, 8хDVD5 (Custom)]

Люфтваффе во Второй мировой войне (Коллекция Архива) (8 серий из 8) / The definitive series on the in Luftwaffe WW2 (the Archive Collection)

Год выпуска: 2006
Страна: Великобритания
Жанр: военный, авиация
Продолжительность: 00:54:44 + 00:53:41 + 00:54:14 + 00:53:21 + 00:54:05 + 00:58:48 + 00:52:07 + 00:53:43
Перевод 1: Студийный (одноголосый закадровый) 1-2 серииПеревод 2: Одноголосый закадровый (den904) 3-8 серииРусские субтитры: русские (3-8 серия)
Описание: Документальный сериал из архивных кинохроник об истории немецких военно-воздушных сил (Люфтваффе) во время Второй мировой войны, от блицкрига в Польше, до последней отчаянной попытки защитить небо над Германией от массированных налетов авиации Союзников.
В фильме довольно подробно рассматривается применение дневных и ночных истребителей, а также бомбардировочной и транспортной авиации на различных театрах военных действий.

Список серий

1. Дневные истребители 1939-1942 / German Fighter Aircraft of WW2 1939-1942
Люфтваффе вступили во Вторую мировую войну в сентябре 1939 года, используя в качестве основного дневного истребителя Messerschmitt Bf.109, один из классических образцов истребителей всех времен. Когда началась война, он уже имел высокую репутацию, полученную в результате успешного применения в гражданской войне в Испании. В 1941 году, над Ла-Маншем, дебютировал Фокке-Вульф FW-190. Он быстро стал истребителем 'длинной руки' Люфтваффе и должен был играть главную роль в расширении конфликта с 1941 года. Фильм охватывает операции на Bf.109 на всех фронтах до 1942 года и ранние миссии FW-190 над Францией и Ла-Маншем.

2. Дневные истребители 1942-1945 / German Fighter Aircraft of WW2 1942-1945
Фильм о тщетной попытке люфтваффе защитить Германию от дневных налетов бомбардировщиков США, которые стали серьезной угрозой для третьего Рейха. Между 1942 и 1945 годами, Германия полагались на две основные модели дневных истребителей: Messerschmitt Bf.109 и Focke-Wulf Fw 190, которые должны были разогнать формации бомбардировщиков союзников. Хроника различных усилий в этой оборонной кампании в
архивных кадрах военного времени.

3. Германские реактивные самолеты, самолет-снаряд ФАУ-1 и ракета ФАУ-2 / German Jets V1 & V2 Flying Bombs
Немцы первыми проложили путь для развития по-настоящему эффективного и в массовом масштабе производимого реактивного и ракетного оружия. Оно, безусловно, являло собой чудо техники своего времени. В его развитии они далеко опередили своих противников. Но это техническое превосходство уже не могло существенно изменить течение войны, так как в 1944-1945 годах отрасли германской военной промышленности, производившие это оружие, были парализованы экономической блокадой и англо-американскими бомбардировками.
Поэтому применение реактивного и ракетного оружия носило ограниченный характер. Немецкие реактивные самолеты также страдали от множества технических проблем, которые успешно разрешить толком не удалось.
История создания и боевого применения реактивных самолетов: истребителя-перехватчика Мессершмитт Ме.262 'Schwalbe' ('Ласточка'), бомбардировщика Арадо Ar 234 'Blitz' ('Молния'), ракетного истребителя-перехватчика Мессершмитт Ме.163 'Komet' ('Комета'). А также 'Оружия возмездия' - ракет 'Фау-1' и 'Фау-2'

Примечания к переводу
ЯгдГешвадер (нем.JagdGeschwader (JG) - истребительная эскадра Люфтваффе. Соединеие состоящее из 3-4 ЯгдГрупп (JGr) и эскадрильи управления StabsStaffel.
КампфГешвадер (нем. KampfGeschwader (KG ) - бомбардировочная эскадра Люфтваффе.
Оружие возмездия (нем. Vergeltungswaffe; V-Waffen) - название ряда амбициозных авиационных и ракетно-артиллерийских проектов нацистской Германии по созданию оружия для более действенных бомбардировок английских городов и вновь планируемых атак на США, как 'возмездие' за налеты союзников 'Оружие возмездия' являлось одним из направлений развития так называемого 'Вундерваффе'.
'Фау-1', V-1 (A-2, Fi-103, 'Физелер-103', FZG 76) - самолёт-снаряд (крылатая ракета), состоявшая на вооружении армии Германии в середине Второй мировой войны. Это название происходит от нем. Vergeltungswaffe-1 ('Оружие возмездия-1').
'Фау-2' (от нем. V-2 - Vergeltungswaffe-2, оружие возмездия; другое название - нем. А-4 - Aggregat-4, агрегат) - первая в мире баллистическая ракета дальнего действия, разработанная немецким конструктором Вернером фон Брауном и принятая на вооружение вермахта в конце Второй мировой войны.
Мейлерваген (нем. Meilerwagen) - специально разработанный для запуска 'Фау-2' установщик, который доставлял ракету на позицию и ставил её вертикально на стартовый стол.

4. Немецкие тяжелые истребители Второй мировой войны / German Night Flyers of WW2
Концепция тяжелого истребителя большой дальности, или 'Zerstorer' ('Разрушитель'), была близка к сердцу Германа Геринга в первые годы роста новых немецких военно-воздушных сил. Она разрабатывалась на фирме Мессершмитта, и первый прототип такого самолета - Bf.110 поднялся в воздух в 1936 г. Несмотря на то, что летно-технические характеристики Bf.110 делали его малопригодным к воздушным боям с более маневренными истребителями Королевских ВВС, он неоднократно модернизировался для дальнейшего использования, в том числе и в качестве ночного истребителя. Однако новые разработки концепции тяжелых истребителей, такие как Ме.210 и Ме.410, имели множество конструктивных недостатков и не сыграли заметной роли во Второй мировой войне.
В качестве тяжелых ночных истребителей в Германии также применялись и другие модифицированные типы самолетов, такие как Юнкерс Ju 88, Дорнье Do 217 и Хейнкель Не 219 'Уху' ('Сова').
Используя кинокадры, отснятые в небе днем и ночью над Германией и других театрах военных действий, этот фильм расскажет о драматическом вкладе тяжелых истребителей Люфтваффе во время Второй мировой войны.

5. Немецкие пикирующие бомбардировщики и штурмовики второй мировой войны / Dive Bombers and Combat Aircraft of WW2
История создания и боевого применения немецкой штурмовой авиации. Самого термина 'штурмовая авиация' в Люфтваффе не существовало, как и самолетов, специально предназначенных для штурмовки подобно советскому самолету Ил-2 (не считая созданного в 42-м году самолета Hs 129). Этот термин применим в качестве собирательного для немецких авиационных частей и подразделений, предназначенных для непосредственной поддержки сухопутных войск на поле боя и вблизи переднего края.
Основным самолетом немецкой штурмовой авиации на протяжении значительной части войны был пикирующий бомбардировщик Ju 87 различных модификаций, который с мая 1943 начал постепенно заменяться одномоторным одноместным самолетом FW 190 в его бомбардировочной модификации и с января 1943 одноместным двухмоторным самолетом Hs 129.

Примечания к переводу
Юнкерс Ju-87 'Штука' - пикирующий бомбардировщик (нем. Stuka = Sturzkampfflugzeug (ШТУрцКАмпфлюгцойг)
Штурцгешвадер - эскадра пикирующих бомбардировщиков (нем. SturzkampfGeshwader (StG). Эскадры включали в себя три-четыре Группы. Кроме того, в эскадре была штабная эскадрилья, а также могли быть другие отдельные эскадрильи, например специализированные. Эскадра являлась наиболее крупным формированием штурмовой авиации (имела по штату около 130 самолетов). Соответствовала примерно нашему авиаполку.
Группа - три эскадрильи, плюс отдельное штабное звено (Stabsschwarm) составляли группу (нем. Gruppe), штатная численность группы составляла 40 самолетов.
Шлахтгешвадер - эскадра непосредственной поддержки войск (нем. Schlachtgechwader (SG)
Штаффель - основная тактическая единица в составе Группы (эскадрилья) (нем. Staffel). Стандартный штаффель Люфтваффе состоял из 12 самолетов, но в зависимости от театра боевых действий или напряженной обстановки в секторе действия штаффеля, в его составе могло быть до 30 самолетов. Исходя из этого в 'стандартном' виде группа, состояла из 40 самолетов, но в зависимости от обстановки на ТВД в составе одной группы могло быть и до 70 машин в составе.

6. Бомбардировщики и бомбардировки. 1939-1942 / Bombers and Bombing Raids 1939-1942
Этот фильм состоящий только из документальной кинохроники, рассказывает о германских бомбардировщиках в период с 1939 по 1942 годы. Немецкие Люфтваффе вступили во 2-ю Мировую войну с самой эффективной бомбардировочной авиацией в мире, ис